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Manteniendo el rumbo: El mantenimiento esencial de su vehículo a los 50.000 kilómetros

“Son inexistentes las políticas públicas para el uso de carros eléctricos en México”: Mitsubishi
2 junio, 2023
in Ciencia y Tecnología
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Alcanzar los 50.000 kilómetros en el odómetro de su vehículo es un hito significativo que indica que su coche ha estado con usted durante bastantes aventuras. Sin embargo, también es una señal de que es hora de darle a su vehículo un poco de atención extra y hacer algunas comprobaciones de mantenimiento fundamentales.

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Cambio de aceite:

Una de las tareas más básicas y cruciales para el mantenimiento del motor de su coche es cambiar el aceite. A los 50.000 kilómetros, es posible que ya haya cambiado el aceite varias veces, pero es esencial seguir haciéndolo según las recomendaciones del fabricante.

Filtros de aire:

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Los filtros de aire del motor y del habitáculo pueden obstruirse con el tiempo. Sustituir estos filtros asegura un flujo de aire óptimo hacia el motor y un ambiente más saludable dentro del vehículo.

Correas y mangueras:

Las correas del motor y las mangueras pueden desgastarse y agrietarse con el tiempo. Un técnico profesional puede verificar si hay signos de desgaste y determinar si es necesario reemplazarlos. Si tu modelo ya no se fabrica y te cuesta conseguirlo en el mercado, te recomendamos el portal Mil Autoparts, que posee repuestos para auto de prácticamente todas las marcas y modelos existentes.

Pastillas de freno:

La vida útil de las pastillas de freno puede variar en función de su estilo de conducción y del tipo de carretera por el que se desplaza. A los 50.000 kilómetros, es recomendable que un profesional inspeccione el sistema de frenos.

Neumáticos:

Compruebe la presión de los neumáticos regularmente y asegúrese de que el desgaste es uniforme. Si los neumáticos muestran signos de desgaste excesivo, puede ser hora de reemplazarlos.

Fluidos:

Además del aceite del motor, su vehículo depende de varios otros fluidos para funcionar correctamente, como el líquido de transmisión, el líquido de frenos, el líquido de dirección asistida y el refrigerante. Es importante que todos estos fluidos sean revisados y rellenados si es necesario.

Batería:

Aunque las baterías modernas suelen durar más de 50.000 kilómetros, es una buena idea comprobar la carga de la batería y su estado físico. Busque signos de corrosión y asegúrese de que los cables estén conectados firmemente.

Sistema de escape:

Un sistema de escape en mal estado puede reducir la eficiencia del combustible y aumentar las emisiones de escape. Verifique si hay signos de óxido o escuche cualquier sonido sospechoso que pueda indicar una fuga.

En resumen, a los 50.000 kilómetros, el mantenimiento preventivo puede ser la clave para mantener su vehículo en perfectas condiciones de funcionamiento. Asegúrese de seguir las recomendaciones de mantenimiento del fabricante y no dude en consultar a un técnico de confianza si nota algo fuera de lo común.

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