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México / Redacción. –
Con el aumento de la prórroga para la verificación de los autos extranjeros, comúnmente conocidos como “autos chocolate,” muchas personas han optado por adquirir uno de estos vehículos, ya sea por su costo más bajo o porque el modelo no está disponible en México. Sin embargo, antes de tomar esta decisión, es crucial tener en cuenta ciertas características para evitar problemas con el Registro Público Vehicular (REPUVE).
La extensión de la vigencia para regularizar tu auto chocolate se ha pospuesto hasta el 31 de diciembre. Por lo tanto, si deseas nacionalizar un automóvil extranjero por un costo de 2.500 pesos, debes considerar los siguientes puntos.
- Número de Identificación Vehicular (NIV): El NIV del automóvil debe corresponder al de fabricación realizado en Estados Unidos o Canadá, con un número del 1 al 5 sin letra.
- Antigüedad del modelo: El modelo del automóvil debe tener 5 años o menos en comparación con el año en el que se realice la importación definitiva.
- Exclusión de ciertos tipos de autos: Este proceso de regularización no se aplica a vehículos de lujo, deportivos o blindados.
- Cumplimiento de normas ambientales: El automóvil debe cumplir con las normas ambientales vigentes en México.
- Antecedentes judiciales: El automóvil a regularizar no debe estar siendo investigado en procedimientos judiciales o estar relacionado con delitos nacionales o extranjeros.
- Fecha de importación: No debe haber sido importado temporalmente o internado al país después del 19 de octubre de 2021.
Además de estas consideraciones, surgen dudas en relación al color de los títulos, que en realidad no es relevante. Lo fundamental es que el título sea original y no indique daño alguno (flood damage, salvage damage). Si el título dice “rebuilt,” se considera aceptable.
En este contexto, los modelos salvage son los que suelen generar más interrogantes, ya que se trata de vehículos con reportes de siniestro, lo que generalmente los hace más económicos debido a los daños que han sufrido. Estos vehículos pueden ser regularizados, siempre y cuando no cuenten con denominaciones específicas que los excluyen, tales como:
- DLR Salvage
- Salvage Parts Only
- Lemon Salvage
- Salvage Letter Parts Only
- Flood Savage
- Salvage CERT Lemon Law Buyback
- Salvage Title w/ no public VIN
- DLR / Salvage Title Rebuildable
- Salvage Theft
- Salvage Title Manufacture Buyback
- Salvage Certificate No VIN
- Court Order Salvage BOS
- Salvage / Fire Damage
- Salvage with Replacement VIN
- Watercraft Salvage
- Salvage with reassignment
- Salvage with Non Removable
Agenda / Vox Populi Noticias.
