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El tricampeón neerlandés y actual líder de la campaña de F1 se verá en desventaja en Spa-Francorchamps por tercera ocasión al hilo, luego de que en 2022 partiera desde el lugar 14 y en 2023 desde el sexto cajón.
En ambas ocasiones se le castigó por la misma razón, sin embargo, eso no fue impedimento para que terminara en lo más alto del podio. Vestappen había usado desde el GP de España, a mediados de junio, el cuarto y último motor que marca el límite reglamentario.
La penalización era cuestión de tiempo, según indica el portal Austosport, y Red Bull apuesta por Bélgica para recibir la sanción, ya que es un circuito que favorece los adelantamientos y donde a Max le ha ido muy bien a la hora de remontar.
