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La continuidad del piloto Fernando Alonso en Fórmula 1 está en manos de Aston Martin

Fernando Alonso no gana desde 2013 y quiere un auto competitivo antes de despedirse

Fórmula 1 Fernando Alonso
29 mayo, 2025
in Deportes
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Fernando Alonso está en un punto clave de su carrera, a sus 43 años, el piloto español sabe que el reloj avanza y que las decisiones importantes no pueden postergarse más. Aunque no ha dicho adiós a la Fórmula 1, Fernando Alonso reconoció que su permanencia más allá de 2025 depende, en gran parte, de lo que le proponga Aston Martin para el futuro.

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“Será una razón importante, no la única”, dijo Alonso a los periodistas el jueves antes del Gran Premio de España. “Necesito ver cuán motivado estoy”.

No se trata solo del rendimiento en la pista. Alonso reconoció que la motivación, su estado físico y hasta su situación personal influyen en este momento de su vida.

“Cada año tiene su propio estado de ánimo y sensación, cuán competitivo y motivado estás para mantener tu forma física a un alto nivel”, añadió. “Tu situación personal y familiar, todas estas cosas juegan un papel. Sé que vendrán decisiones muy importantes cuando deje de correr”.

El asturiano ya sabe lo que es dejar la Fórmula 1. Lo hizo en 2018 tras una etapa sin grandes resultados con Ferrari, buscando nuevos horizontes en Le Mans, Indianápolis y el Dakar. Pero volvió en 2021 porque lo extrañaba demasiado.

“Durante 40 años he tenido un volante en mi mano y sé que un día tendré que parar”, dijo el piloto. “Dejé la F1 una vez en 2018 y volví porque lo necesitaba, y la próxima vez que lo haga tendré que estar seguro”.

Fórmula 1: Fernando Alonso pone en duda su futuro

Este año ha sido complicado para Fernando. No ha logrado terminar tres carreras y no ha sumado puntos en lo que va del campeonato. La última vez que vivió algo parecido fue en 2015.

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Pese a todo, en Aston Martin las prioridades están claras: desarrollar un auto competitivo para 2026, cuando cambien las reglas. Incluso trabajan con Adrian Newey, una mente brillante que dejó Red Bull y que podría ser clave para ese proyecto.

El detalle es que el sacrificio de 2024 puede costar caro para un piloto veterano como Alonso, que ya no está para esperas largas ni para conformarse con autos que no rinden.

La victoria que se resiste

La última vez que Fernando Alonso ganó una carrera fue en 2013, en el Gran Premio de España con Ferrari. En 2023, Aston Martin le dio un buen monoplaza, pero no bastó para lograr esa victoria número 33 tan ansiada.

Ahora, con McLaren y Red Bull dominando, su objetivo en Barcelona es más modesto: sumar algunos puntos. Aunque eso no significa que se conforme.

“El foco está en 2026, pero para tener confianza se debe hacer el coche más rápido en 2025”, indicó. “Sabemos dónde estamos este año, sabemos que todo lo que traigamos a la pista supondrá un cambio mínimo en cuanto a posiciones. El gran paso solo puede suceder en 2026”.

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