Antes de mostrar el monoplaza que utilizarán en 2026, los pilotos de Red Bull Racing y Racing Bulls se midieron en una prueba poco habitual. El escenario fue Estados Unidos y el desafío incluyó 12 vehículos históricos de Ford, que esperaban por el piloto Max Verstappen.
La competencia se dividió en tres retos distintos. En ese contexto, Max Verstappen, figura del equipo austriaco, fue superado por el debutante Arvid Lindblad. El cual correrá junto a Liam Lawson en Racing Bulls.
Arvid Lindblad sorprendió al competir con Verstappen en autos históricos y veloces de la Ford
El resultado final se definió por el tiempo de la última vuelta. El piloto neerlandés eligió un Ford Australian Supercar de 2026, mientras que Lindblad se inclinó por un Ford Mustang GT3 de 2025. Ese registro fue de 1’09″05, más de dos décimas más veloz que el del cuatro veces campeón de la Fórmula Uno.
En las etapas previas, Verstappen aprovechó la potencia para dominar la aceleración del Ford. Lo hizo al volante del Ford Fiesta campeón del Mundial de Rally 2017. En contraste, su rival condujo un Ford Mustang Boss 302 de 1970.
Para la prueba de curvas, el neerlandés apostó por un modelo moderno, el Mustang Dark Horse SC 2026. Lindblad, en cambio, eligió un clásico de 1966, el Ford GT40 Mk2, buscando equilibrio y precisión. El abanico de autos disponibles también incluyó modelos emblemáticos. Entre ellos figuraron el Sweepstakes 1901, Model T 1924, RS200 1986, Mustang Cobra 2003, F-150 Lightning SuperTruck 2024 y Raptor T1+ 2025.
La firma estadounidense se asoció con la escudería de Milton Keynes en 2024. El objetivo es desarrollar las unidades de potencia de la nueva era y concretar un regreso exitoso a la máxima categoría, ausente desde 2004. Más tarde, a las 18:00 horas en Detroit, Míchigan, se presentará la imagen del nuevo auto de Red Bull. El diseño podría marcar el retorno de los tradicionales colores blanco y azul.
