Ciudad de México / Redacción.-
El ambicioso proyecto del Tren Maya, que tendrá su primera inauguración el 15 de diciembre, y cuya finalización se espera para el primer trimestre de 2024, alcanzará su pleno potencial y consolidación 18 años después de su apertura, según indicó la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
El Programa Institucional de la empresa Tren Maya S.A. de C.V. para el periodo 2022-2024, elaborado por el Ejército mexicano, establece que hacia 2042, este proyecto ferroviario será ampliamente reconocido como uno de los medios de transporte más ecológicos a nivel mundial. “La empresa Tren Maya, S.A. de C.V., será un pilar en el desarrollo económico de México, fortaleciendo tanto la conectividad nacional como internacional”, destacó el programa.
Un aporte clave a la economía del sureste mexicano, la integración del Tren Maya con el Corredor Interoceánico impactará significativamente en la esfera social y económica de los estados de Veracruz, Oaxaca, Tabasco, Campeche, Yucatán, Quintana y Chiapas. Estos estados, donde el 30% de sus 7.3 millones de habitantes vive en extrema pobreza, experimentarán un alza económica y desarrollo sustentado en el comercio y turismo. “La explotación del Tren Maya impulsará el crecimiento, desarrollo y competitividad a nivel nacional e internacional”, señaló la Sedena en un comunicado publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
En una medida complementaria, la Cámara de Diputados aprobó recientemente la creación de un fideicomiso turístico bajo la administración de Sedena. Esta decisión permitirá aportar más de 24 mil millones de pesos para asegurar la operativa del Tren Maya.
El presidente Andrés Manuel López Obrador ha mostrado optimismo en cuanto a la rentabilidad del proyecto. Afirmó que en seis años desde su inauguración, el tren comenzará a generar utilidades. “Es un proyecto muy rentable en términos económicos”, mencionó el mandatario.
El presupuesto federal destinado al Tren Maya, administrado por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), ronda los 500 mil millones de pesos, según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Agencias / Vox Populi Noticias
