Ciudad Victoria, Tamaulipas / José Saldaña.-
Para finales de este año o principios del 2024 se podría iniciar en Victoria con un proyecto de cruce seguro, en el que todos, incluidas las personas que utilicen silla de ruedas para trasladarse, puedan pasar sin problemas, informó Joel Illoldi Reyes.
El Secretario de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente detalló que buscaran impulsar proyectos que sean acordes al entorno, así como a la imagen urbana de Victoria, con un enfoque en la prevención con la educación vial.
De igual manera, mencionó que se pretende que los cruces contemplen la diversidad e incluyan a quienes no pueden utilizar puentes peatonales y requieren de infraestructura adecuada para poder cruzar una calle.
“Se trabaja en un proyecto piloto sobre el 16 Olivia Ramírez y será objeto de estudio para ver cómo reacciona la ciudadanía y replicarlo en los principales cruces”.
Insistió en que, “muy probablemente pudiera ser el próximo año o a finales de este año pudiera adelantarse, es algo que estamos viendo con Obras Públicas”.
El funcionario municipal explicó que “se busca la inclusión de todas las personas, entonces las medidas actuales marcan más hacia pasos horizontales, pasos seguros”.
Manifestó que, “uno de los componentes de los pasos seguros son los pasos de cebra y buscamos que puedas trasladarte de banqueta a banqueta sin escalones, sin tropezones y que puedan pasar sillas de ruedas”.
Por otra parte, dio a conocer que luego de la clausura de dos puentes peatonales por parte de Protección Civil, continua la revisión de ese tipo de estructuras.
“Nos instruyó el alcalde iniciar con la inspección para analizar los puentes, algunos requerían refuerzo, algunos requerían pintura, algunos tal vez ya no están en condiciones de operarse, ya se inició la labor por parte de un especialista y está realizando el levantamiento correspondiente”.
Illoldi Reyes, dijo que los puentes peatonales han quedado obsoletos, “son una medida que funcionaba antes, pero conforme ha ido evolucionando, conforme evolucionan las ciudades y las medidas actuales marcan más hacia pasos horizontales, pasos seguros”.
