Estados Unidos / Redacción. –
Ferrari, por delante de Red Bull. Este fue el titular del Gran Premio de Australia de la Fórmula 1. Contra todo pronóstico, los de Milton Keyes mostraron algún punto débil y los italianos demostraron que, aunque siguen estando lejos, se van acercando y en algunos trazados puede cambiar la tónica a la que estamos habituados.
Desde ese momento, las esperanzas subieron en Maranello. Los ingenieros de la marca del caballo rampante saben que si dan con las teclas clave en algunas de sus mejoras, pueden lograr competir de tú a tú con sus máximos rivales ahora mismo. Si parecía que iba a ser un mundial dominado por un sólo equipo, el jefe de Ferrari F1, Frédéric Vasseur, ya avisó hace unos días que quieren ir a por el campeonato de constructores este mismo año.
Carlos Sainz, que logró la victoria en el 1-2 de Ferrari en Melbourne y es el único que ha sido capaz de derrotar a Max Verstappen en este último periodo, es consciente de que aún no están a la altura de Red Bull y que hasta que no lleguen grandes mejoras y funcionen, será difícil que se vuelva a repetir un fin de semana como el que se vivió en Albert Park.
“Nuestro coche ha funcionado muy bien este fin de semana pasado”, ha explicado el madrileño, que quedó sorprendido de lo bien que fueron. Sin embargo, no es optimista por ahora en mantener esa dinámica: “Pero va a ser difícil mantenerlo ahí arriba en cada circuito hasta que traigamos una mejora para cerrar esa brecha que vimos en Bahrein y Jeddah”.
Mientras no lleguen estas mejoras, Sainz sabe que la clave está en aprovechar estas pequeñas oportunidades que habrá en algunos circuitos: “Habrá circuitos en los que seamos fuertes, como vimos el año pasado”. Estas declaraciones, complementadas con las de Vasseur diciendo que aún no han extraído todo el potencial del monoplaza son un motivo para soñar para los de Maranello.
Además, el SF-24 mejora uno de los puntos débiles del coche de 2023, el ritmo de carrera. Con él, Ferrari es la segunda fuerza tanto en los sábados, como los domingos, que era su asignatura pendiente. “Este año parece que nuestro ritmo de carrera es mejor incluso en los circuitos en los que somos más fuertes. Y junto con un buen programa de desarrollo, espero que podamos desafiar a Red Bull más a menudo”, ha asegurado.
Agencias / Vox Populi Noticias
