Renault, la icónica marca francesa que ha sido parte fundamental de la Fórmula 1 por más de cuatro décadas, anunció que dejará de fabricar unidades de potencia para Alpine a partir de 2026.
Esto significa que la compañía no participará en la nueva reglamentación que entrará en vigor en un año y medio.
Renault dejará de ser motor en la Fórmula 1 en 2026
Durante sus años en la Máxima Categoría, Renault vivió momentos de gloria, como los dos Campeonatos de Pilotos y Constructores que lograron junto a Fernando Alonso en 2005 y 2006. Sin embargo, tras varios altibajos, el ciclo de Renault en la Fórmula 1 llega a su fin.
Ahora, la fábrica de Viry-Chatillon, donde se desarrollaban los motores, será transformada en un centro de tecnología automotriz que llevará el nombre de Alpine Hypertech.
Este nuevo proyecto estará enfocado en la ingeniería y la alta tecnología, y se espera que esté en pleno funcionamiento para finales de 2024.
“Las actividades de Fórmula 1 en Viry, excluyendo el desarrollo de un nuevo motor, continuarán hasta el final de la temporada 2025. A cada empleado afectado por este proyecto de transformación se le propondrá un nuevo puesto dentro de Alpine Hypertech”, señala el comunicado de Renault.
Con este cambio, Mercedes se perfila como el futuro proveedor de motores para Alpine, lo que marcaría una nueva etapa para el equipo francés.
