La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum, lanzó una fuerte crítica a Felipe Calderón sobre la falta de infraestructura significativa durante su sexenio. En una conversación con los medios de comunicación, Sheinbaum ironizó sobre las obras que el exmandatario panista dejó en su paso por el poder, entre 2006 y 2012.
Al recordar el contexto de “ingresos petroleros enormes” que tuvo Calderón, Sheinbaum cuestionó:
“¿Qué hizo con todo ese dinero? ¿Qué infraestructura construyó para México?”. Luego, planteó una pregunta retórica a los reporteros: “Ahora, díganme: ¿qué obra recuerdan de Calderón?”.
Los medios respondieron rápidamente: “La ‘Suavicrema’”.
En la crítica a Felipe Calderón, Sheinbaum abordó él temas sobre la refinería de Tula, Hidalgo
“¡El monumento a la corrupción!”, contestó Sheinbaum, añadiendo una crítica a la refinería de Tula, Hidalgo, un proyecto de Calderón que terminó en una construcción inconclusa y con una sola barda de 500 millones de pesos como resultado. “La media barda”, expresó la Mandataria Federal.
Además, Sheinbaum mencionó que durante el sexenio de Calderón quedaron muchos hospitales sin terminar.
“Pero eso sí, el gobierno creció: directores generales, directores generales adjuntos”, señaló con ironía.
La crítica también se extendió a Enrique Peña Nieto. Sheinbaum recordó la promesa de Peña Nieto de atraer grandes inversiones en energía a través de la reforma energética y su fracaso.
“¡Ah! Y Peña. Hacen la reforma energética, supuestamente iban a llegar las grandes inversiones petroleras. ¿Y qué pasa? Baja la producción, se endeuda Pemex, sobreexplota el recurso del petróleo… y aparte endeudan a Pemex”, concluyó la Presidenta.
Por otro lado, Sheinbaum también se refirió a las obras que quedaron pendientes de la administración de Andrés Manuel López Obrador. Algunos proyectos que no se concluyeron durante su sexenio fueron la instalación de la coquizadora de Salina Cruz y la construcción del tren Ciudad de México-Querétaro.
Por su parte, la coquizadora, necesitaba una inversión de 3,501 millones de dólares, solo alcanzó un avance físico del 54% en septiembre pasado. En cuanto al tren, aunque se había prometido su reactivación en 2021, tampoco se concluyó.
