El jefe de Red Bull, Christian Horner, se mostró optimista respecto al rendimiento del RB21 para la nueva temporada, esperando que no enfrente las dificultades que marcaron el desempeño del RB20 el año pasado.
Horner dejó claro que las complicaciones con el RB20 no se debieron a la falta de experiencia de los ingenieros, como sugirió Adrian Newey recientemente. Newey, quien ahora trabaja con Aston Martin, había señalado que los problemas con el coche podrían haberse solucionado internamente en Red Bull.
Red Bull apuesta por un mejor rendimiento con el RB21 tras los ajustes del RB20
De hecho, Horner explicó que los problemas en el coche no eran algo nuevo para la escudería, ya que existían desde 2023.
“Si profundizas en los datos y en ciertas características, puedes ver los problemas mucho antes, de hecho ya en 2023. Tuvimos que desentrañarlo porque era la única manera de entender qué factores estaban contribuyendo al rendimiento tan errático del coche. Creo que el equipo ha trabajado muy duro para entender y rectificar todo eso”, comentó Horner.
El equipo de Red Bull, durante el invierno, se enfocó en solucionar algunos defectos que aparecieron en el RB20, y Horner espera que los test en Bahréin ayuden a confirmar si los cambios realizados han dado resultados.
“El equipo ha trabajado muy duro durante el invierno para limar algunos de los defectos del RB20. Creo que hemos tenido un buen invierno, pero sólo sabremos por primera vez la semana que viene lo que hemos podido hacer con los problemas.”
“De hecho, ya habíamos hecho mejoras en el último tercio del año pasado y veremos si podemos dar otro paso adelante en las primeras carreras de esta temporada”, añadió Horner.
