En el Gran Premio de Bahréin 2025, Ferrari mostró señales claras de avance, aunque su estrategia con los neumáticos terminó por jugarles en contra en F1. Desde el arranque, los italianos apostaron por gomas medias. Y aunque eso los hizo perder posiciones al inicio, la cosa cambió tras la primera parada.
El ritmo de carrera de Ferrari en F1 2025 mejoró considerablemente con ese segundo juego de neumáticos, pero la decisión de montar llantas duras más adelante les frenó el impulso. Charles Leclerc arrancó segundo, pero terminó cuarto. Estuvo muy cerca del podio, aunque terminó resignado:
“Necesitamos encontrar algo de ritmo. En resumen, simplemente no somos lo suficientemente rápidos. No teníamos el ritmo en el coche. Mercedes fue mejor en cuanto a degradación, y con los neumáticos blandos no pudimos hacer lo mismo que ellos”.
Mientras tanto, Lewis Hamilton sorprendió a todos al escalar del noveno al quinto lugar, llevándose el título de Piloto del Día. Aunque, eso sí, no está del todo contento con el desempeño de su monoplaza. Así lo dijo él mismo:
“Se siente tan extraño, de verdad, tan extraño. A veces pienso ‘y tengo que seguir conduciendo como hasta ahora, simplemente conseguir que el coche se acerque un poco a mí’ y eso no funciona. Así que me estoy adaptando al auto, y también a la forma en que usan las herramientas, simplemente se conduce de manera muy diferente”.
El SF-25 sigue dejando dudas con las llantas duras, donde volvió a perder ritmo frente a quienes montaron compuestos distintos. Aun así, Ferrari no se va con las manos vacías: ya suma 57 puntos en el Campeonato de Constructores y está a solo 14 de Red Bull. ¿Están cerrando la brecha? Sí, pero aún no les alcanza.
