La presidenta municipal Mónica Villarreal Anaya dejó claro que en Tampico se gobierna con visión a futuro. Desde el arranque de su gestión, la apuesta ha sido firme: el cuidado del agua en Tampico, mejorar la movilidad y transformar la ciudad con obras que perduren.
Uno de los primeros pasos, según explicó la alcaldesa, fue dejar de utilizar agua potable de la COMAPA para regar áreas verdes.
“La primera decisión de gobierno fue dejar de usar agua purificada de la COMAPA para el riego de parques y jardines”.
Con esta medida, aseguró, se busca enviar un mensaje claro sobre el cuidado del agua en Tampico. Especialmente después de los meses complicados por la crisis hídrica. Por otro lado, resaltó que, tras varios años de omisión, su administración comenzó a saldar puntualmente el pago del agua al organismo operador.
“Estamos abonando a un buen manejo financiero y al fortalecimiento de la infraestructura hídrica”.
En materia ambiental, se han enfocado en recuperar cuerpos de agua vitales como la Laguna del Carpintero. Para ello, han intensificado las labores de limpieza y retiro de lirio, mejorando notablemente la circulación del líquido.
“Trabajamos coordinadamente para que este recurso nos dure más tiempo”.
Las lluvias recientes y la presión en las redes han provocado decenas de socavones. Sin embargo, la presidenta aseguró que la respuesta ha sido inmediata gracias a la coordinación con los equipos municipales.
“En menos de una hora atendemos los reportes, gracias a la coordinación con COMAPA”.
En el plano social, Villarreal Anaya reiteró su compromiso con quienes han entregado su vida al servicio público: los jubilados y pensionados del ayuntamiento. Aunque el ajuste salarial aún está en trámite, ya se han dado pasos para mejorar sus condiciones.
“Ya les dimos un espacio digno y cada semana se hacen visitas médicas a quienes no pueden salir de sus casas”.
En cuanto al transporte público, la mandataria compartió avances del proyecto del Bus de Tránsito Rápido (BTR), que pretende conectar de forma eficiente a Tampico con Madero y Altamira. Con respaldo de Banobras y del gobierno estatal, el plan ya avanza.
“Estamos en la fase de adquisición de predios, y el trazo inicial contempla la avenida Hidalgo. El proyecto comenzaría su construcción en 2026”.
Por su parte, hizo un llamado directo a los concesionarios del transporte a sumarse a las mesas de trabajo, con el objetivo de reactivar las rutas que hoy no operan.
“Trabajo hay para todos; necesitamos garantizar una movilidad más ágil y eficiente para nuestra gente”.
Por Jordan Espinosa
