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No hay motivo para que EU sancione por el traslado de operaciones de carga al AIFA: Claudia Sheinbaum

Señaló que la medida fue técnica y no afectó directamente a aerolíneas estadounidenses

21 julio, 2025
in Nacional
No hay motivo para que EU sancione por el traslado de operaciones de carga al AIFA: Claudia Sheinbaum
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Claudia Sheinbaum dejó claro este lunes que no existe ningún motivo para que Estados Unidos sancione a México por el traslado de operaciones de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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En conferencia, explicó que tomó esta decisión con base en criterios técnicos y no con intención de perjudicar a empresas extranjeras. Además, señaló que aún no hay una notificación formal por parte del Gobierno estadounidense.

“Bueno, algunas empresas de Estados Unidos se quejan en aquel momento de que es poco tiempo el que les avisaron para trasladarse (al AIFA). Algunas, la mayoría, dice ‘mucho mejor, no haber tanto tráfico para sacar la carga, podemos desde el AIFA dirigirnos nosotras’. Entonces, hay algunas empresas que dicen que fue muy poco tiempo; sin embargo, pues ya pasó más de un año y medio, y las empresas se han ido adecuando a esta nueva circunstancia que es benéfica”.

La presidenta agregó que hay espacios de diálogo con las empresas y con las autoridades involucradas:

“Para cualquier duda de cualquier aclaración con las empresas, pues hay mesas de trabajo tanto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transportes, así como con Defensa. Entonces, no hay razón para tener alguna sanción que tenga que ver con este asunto”.

Claudia Sheinbaum defiende decisión técnica de mover carga al AIFA y descarta que haya motivo de sanciones

Sheinbaum insistió en que el cambio respondió a razones de seguridad y de eficiencia en la operación aérea de la Zona Metropolitana del Valle de México:

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“No es una decisión subjetiva, es una decisión técnica a partir de la seguridad y del buen funcionamiento de ambos aeropuertos, de Terminal 1-2 junto con Toluca, pues son los tres aeropuertos más importantes de la zona centro de la zona metropolitana, del Valle de México; entonces las decisiones son técnicas”.

Hasta ahora, dijo, México no ha recibido ningún documento oficial que explique las medidas anunciadas desde Estados Unidos:

“Todavía no se recibe por parte del Departamento de Transporte de Estados Unidos la notificación para ver a qué se refiere y, en el momento que se reciba, se habla con las aerolíneas y también con el Departamento de Transporte, pero no tiene -digamos- un sustento en términos de que haya sido algo en contra de alguna aerolínea estadounidense. Todavía no hemos sido notificados formalmente, fue una declaración. Parece que van a notificar en esta semana. Hay que ver exactamente a qué se refiere ahora México es soberano, eso es lo primero”.

Finalmente, Sheinbaum respaldó la decisión del expresidente Andrés Manuel López Obrador de construir el AIFA, destacando el ahorro millonario que representó:

“Cuando gana el presidente, lo que Obrador hace es una votación en todo el País preguntando a la gente si se seguía con el proyecto del Aeropuerto en Texcoco. La otra opción era construir un nuevo Aeropuerto en Santa Lucía, en donde había una base aérea militar, y poder mantener los dos aeropuertos, el de la Ciudad de México y el de Santa Lucía”.

“El Aeropuerto se hace rápido de manera eficiente. Imagínese: iba a tener su primer vuelo hasta el 2024, 2025. En el caso de Santa Lucía, en el 2021, se inaugura y se ahorran 300 mil millones de pesos que se dedican a otras obras estratégicas”, agregó.

Este año vamos a cumplir el compromiso de que todas las mexicanas de 60 a 64 años reciban Pensión Mujeres Bienestar. https://t.co/TyeTk38h6b

— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) July 21, 2025

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Tags: Aeropuerto Internacional Felipe ÁngelesClaudia SheinbaumEstados Unidos

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