A partir de enero de 2026, Ciudad Victoria estrenará seis unidades híbridas que operarán sin costo en dos rutas clave, como parte de un programa piloto impulsado por el Gobierno de Tamaulipas. La idea es probar el desempeño del transporte híbrido en Ciudad Victoria y, si funciona, llevar el modelo más adelante a otras ciudades como Reynosa.
Karina Lizeth Saldívar Lartigue, titular de Seduma, adelantó que una de las rutas será de carácter académico. Conectará el campus de la Universidad Autónoma de Tamaulipas con la Universidad de Justicia, dentro del complejo de Seguridad Pública.
Cómo operará el transporte híbrido en Ciudad Victoria desde enero
La segunda ruta cubrirá zonas periféricas con alta afluencia de personas que realizan trámites o buscan servicios. La intención es facilitar el traslado diario de quienes dependen del transporte público.
Igualmente, la secretaria explicó que el arranque del proyecto se retrasó por temas relacionados con la fabricación y entrega de las unidades. No obstante, se espera que los vehículos lleguen en diciembre para estar listos en enero.
“Es un sistema híbrido que combina motores diésel y eléctricos; el desplazamiento con diésel permite recargar la batería que alimenta la parte eléctrica”.
Cada vehículo tendrá espacio para 60 a 80 pasajeros y funcionará sin costo durante esta primera etapa. De forma paralela, la Secretaría del Trabajo abrió una convocatoria para seleccionar y capacitar a los operadores, quienes recibirán formación en el Conalep y serán contratados por el Gobierno del Estado.
Por medio de este programa piloto se podrá medir cómo responden estas unidades ante el clima de la capital y durante su operación diaria. Esto, con especial interés en el rendimiento y la duración de las baterías.
Por Jordan Espinosa
