Llegan nuevas adecuaciones al reglamento de la Fórmula 1 para 2026. Luego de que el Consejo Mundial del Deporte Motor revisó distintos puntos de operación para la temporada 2026. Estas decisiones modifican prácticas clave para dar mayor claridad a equipos y aficionados. Así lo detallo la FIA.
De entrada, uno de los cambios más visibles recae en los fines de semana con formato Sprint. Antes, la única sesión de práctica no se ampliaba cuando ocurría una bandera roja, lo que reducía el tiempo de preparación. Desde el próximo año, esa P1 podrá extenderse en caso de interrupciones para asegurar el entrenamiento mínimo.
Los nuevos ajustes del reglamento de la Fórmula 1 en 2026, buscan mejorar prácticas y procesos competitivos
Por otra parte, el organismo recordó que estas variaciones forman parte de siete ajustes aprobados para favorecer a todas las escuderías. El CMV enfatizó que las modificaciones del reglamento para la Fórmula 1 en 2026, buscan mejorar el espectáculo para el público. Así lo informó el portal especializado racingnews360.com.
Además, se definió que solo habrá una prueba de pretemporada desde 2027. También seguirán activas las restricciones de neumáticos en la Clasificación Sprint incluso bajo lluvia. Se autorizó igualmente ajustar las especificaciones de los autos cuando se realicen pruebas de llantas fuera de competencia. Algo necesario por la llegada de una nueva generación de monoplazas.
El personal operativo en pista de cada equipo aumentará a 60 integrantes para 2026 y, de manera paralela, se simplificarán los procesos de suspensión y reinicio de las carreras. Otro ajuste del reglamento de la Fórmula 1 para 2026, relevante fue la actualización del uso de la llamada “carrocería ajustable por el piloto”. Para mantener consistencia con el reglamento técnico.
“carrocería ajustable por el piloto”
Así, cierra el año la FIA con una serie de correcciones. Las cuales van destinadas a brindar mayor orden y preparación en las jornadas de Gran Premio.
