Aston Martin afronta una nueva etapa con la confianza de tener a Fernando Alonso al volante y, a partir de la temporada 2026, con el respaldo creativo de Adrian Newey, considerado el diseñador de monoplazas más exitoso en la historia de la Fórmula 1.
El propio piloto español compartió su visión sobre este momento clave para la escudería británica. Tras la presentación del AMR26, destacó el entusiasmo que se respira en el equipo. Junto con el valor de sumar a Newey al proyecto.
“He estado corriendo contra Adrian toda mi carrera y ahora puedo pilotar uno de sus coches. El equipo tiene mucha ilusión. Tenemos los ingredientes, tenemos al mejor diseñador de coches que ha existido, Adrian Newey, tenemos un túnel del viento, tenemos unas instalaciones top y ahora nos falta tiempo para engranar todo eso”.
Fernando Alonso ve a Aston Martin fuerte para la temporada 2026 de F1
Asimismo, el bicampeón del mundo explicó que la escudería vive un punto de inflexión en la antesala de una temporada marcada por cambios profundos en el reglamento técnico. Señaló que la combinación de nuevas piezas, infraestructura y alianzas coloca al equipo ante un reto mayúsculo.
“Es la primera vez que somos equipo de fábrica, tenemos todas las nuevas piezas juntas, la fábrica, el túnel de viento, Honda y tenemos las nuevas regulaciones. Todo combinado en una temporada muy importante para el equipo y siento que es principio de algo importante en los años venideros. Es un gran desafío con las nuevas regulaciones. Estoy muy orgulloso de ser parte de esta familia y esta organización, con muchas ganas de tener éxito juntos”.
Aunque reconoce que el proceso de adaptación será gradual, Alonso dejó claro que las aspiraciones han crecido.
“Vamos a ir de menos a más y entonces ojalá podamos, a mitad de año o en la segunda parte del año, tener un coche que nos permita estar luchando por cosas grandes”.
Finalmente, el piloto español también se refirió a la controversia que rodea a Mercedes por una posible irregularidad técnica. Por ello confió en la labor de la FIA para garantizar la equidad.
“Confío en que la FIA lo controle y supervise. Sería bueno que hubiera las mismas reglas y condiciones para todos. No es bueno empezar detrás de alguien que explora algo que no estaba destinado a explorarse”.
