En Boca Chica, Texas, SpaceX afina los detalles de una nueva prueba de vuelo de Starship. Esta vez, el ensayo será distinto. El vehículo va a incorporar la tercera generación del sistema. La compañía prevé realizar el duodécimo lanzamiento a inicios de marzo. Sin embargo, la fecha y la hora definitivas todavía no han sido anunciadas. A medida que se acerque el despegue, se espera que la empresa confirme esa información en sus canales oficiales.
Asimismo, esta misión tendrá un peso especial dentro del programa. Starship alcanzaría una altura cercana a los 124 metros. También sumaría una capacidad de carga de hasta 100 toneladas. A eso se añade un empuje superior a los 80 mil kilonewtons.
El vuelo de Starship SpaceX avanza con mejoras en su diseño
Entre los cambios más relevantes aparecen los motores Raptor V3, ahora más potentes. Asimismo, se incluyen avances en reutilización y ajustes en la plataforma de lanzamiento. Incluso, el vuelo abriría la puerta al despliegue de nuevos satélites Starlink.
Por otra parte, la prueba forma parte de una ruta técnica más amplia. SpaceX necesita superar hitos esenciales antes de futuras misiones tripuladas. Entre ellas figura Artemis III de la NASA, que busca llevar astronautas otra vez a la Luna.
Para llegar a ese objetivo, la empresa fundada por Elon Musk debe completar evaluaciones decisivas. Por ejemplo, necesita alcanzar órbita, ejecutar reentradas controladas y concretar aterrizajes exitosos del vehículo y del propulsor.
Según comentarios recientes de Musk en la red social X, el mega cohete volverá a despegar en marzo. En ese vuelo, se van a revisar sistemas de propulsión rediseñados. Del mismo modo, se medirá la resistencia estructural durante el ascenso. Después, la atención se centrará en el escudo térmico durante la reentrada atmosférica. A la vez, se analizará si el propulsor Super Heavy puede regresar de manera controlada tras el lanzamiento.
El despegue está previsto desde Starbase, también en Boca Chica, Texas. Desde ese mismo sitio, Starship ya ha realizado sus once vuelos anteriores.
Por Jorge Capetillo
