Max Verstappen pone en duda su futuro inmediato en la F1. Max Verstappen atraviesa un momento de profunda reflexión que va mucho más allá de los resultados en pista de carreras.
A pesar de su reciente historial de éxitos, el piloto neerlandés ha dejado en duda su continuidad en la Fórmula 1. Priorizando su bienestar personal y la pasión por el deporte sobre la exigencia del calendario y las ganancias económicas.
“En privado estoy muy contento. Uno también espera 24 carreras, esta vez son 22, pero normalmente son 24… Y entonces uno se pregunta si vale la pena. ¿O disfruto más estando en casa con mi familia? ¿Disfrutando más viendo a mis amigos cuando no estoy compitiendo?”, confiesa Verstappen, subrayando que el desgaste de los viajes y la distancia con su entorno empiezan a pesar en la balanza.
Asimismo, el piloto de Red Bull asegura que su descontento no nace de una falta de competitividad momentánea, sino de una desconexión con la esencia actual de las carreras.
“Quiero estar aquí para divertirme”, afirma.
“Puedo aceptar fácilmente estar en la séptima u octava posición, donde estoy, porque también sé que no puedes dominar, ni quedar primero, ni segundo, ni nada por el estilo, luchando por el podio en cada carrera. Soy muy realista en ese sentido y ya he pasado por eso, no sólo me ha tocado ganar en la F1”.
Sin embargo, Verstappen critica la naturaleza de la competición bajo el reglamento actual.
“Pero al mismo tiempo, cuando estás en la séptima u octava posición y no disfrutas de la Fórmula 1 que hay detrás, no se siente natural para un piloto de carreras. Claro que intento adaptarme, pero no es agradable la forma en la que hay que correr. Es realmente anti-piloto, llega un punto en que, sí, simplemente no es lo que quiero hacer”.
El futuro de Max Verstappen depende de su pasión en la F1
Para Max, el incentivo económico ha dejado de ser una prioridad frente a la pérdida de esa chispa que lo llevó a los circuitos de carreras desde temprana edad.
“Y claro, puedes aceptar, lo hago y voy ganar mucho dinero. Genial, pero al final, ya no se trata de dinero, porque esta siempre ha sido mi pasión”, explica con sinceridad. “De niño, esto era lo que quería hacer, y en aquel entonces no tenía ni idea de lo que iba a lograr ni de cuánto dinero ganaría. De niño nunca piensas en eso y tampoco se trata de eso. Quiero estar aquí para divertirme, pasarlo bien y disfrutar y ahora mismo no es así”.
Aunque valora enormemente el factor humano dentro de su escudería, la sensación al volante ha cambiado drásticamente.
“Por supuesto que disfruto de ciertos aspectos. Disfruto trabajando con mi equipo, es como una segunda familia. Pero una vez que me siento en el coche, lamentablemente no es lo más agradable”, admite, añadiendo: “Lo estoy intentando. Me repito a mí mismo todos los días que intente disfrutarlo, pero es muy difícil”.
Tras una carrera complicada en Suzuka, donde sus intentos por adelantar se vieron frustrados por la dinámica actual de los monoplazas, el neerlandés mira hacia el futuro con una filosofía muy clara sobre el éxito.
“Lo intenté una vez sólo para ver qué pasaba, pero claro, Pierre me volvió a adelantar en la recta principal y creo que esa fue básicamente la tónica del día. Se puede adelantar, pero luego te vuelven a adelantar. Eso fue todo”.
“Lo veo así: muchos deportistas te dicen cómo alcanzar el éxito. Todo empieza por disfrutar de lo que haces antes de poder dedicarte a ello al 100%”, reflexiona. “Ahora creo que me estoy entregando al 100% y sigo intentándolo, pero la forma en que me obligo a darlo todo no me parece muy sana en este momento, porque no estoy disfrutando de lo que hago”.
Para finalizar, Verstappen es consciente de las críticas que pueden generar sus palabras. Pero se mantiene firme en su sentir interno.
“Y ahora la gente puede decir fácilmente: ‘Sí, claro, has ganado tantos campeonatos y carreras, y ahora te quejas porque el coche no va bien’. Quizás lo vean así, pero yo lo veo de otra manera”.
