La negativa de Ferromex para autorizar obras pluviales modificó el proyecto hidráulico previsto en el eje vial de Ciudad Victoria. Como resultado, las obras van a tener que ejecutarse con procedimientos más complejos y costosos, informó el secretario de Obras Públicas del Estado.
En lugar de aplicar intervenciones más simples para mejorar el desalojo de agua durante la temporada de lluvias, ahora será necesario rediseñar la ejecución. Esto también va a implicar afectaciones temporales a la circulación en la zona.
Ferromex complica avance de obras pluviales en Ciudad Victoria
De acuerdo con el funcionario, la empresa ferroviaria impidió una opción inicial que habría facilitado el desfogue pluvial con menor inversión.
“No nos permitió abrir… vamos a tener que gastar más para hacer ese cruce direccional”.
Por lo mismo, el nuevo esquema contempla maniobras de mayor dificultad sobre la vialidad. La intervención va a obligar a abrir espacio en ambos sentidos para construir infraestructura que permita el cruce del sistema hidráulico.
“Vamos a tener que afectar un poco el eje vial para abrir un carril de cada cuerpo y hacer unas cajas, unas zanjas para poder hacer un cruce direccional”.
Asimismo, el secretario de Obras Públicas del Estado también cuestionó las condiciones en que se encuentran los derechos de vía bajo responsabilidad de la empresa ferroviaria. Según expuso, esas áreas permanecen sin el mantenimiento adecuado.
“Los tienen completamente abandonados… entonces le estamos pidiendo que lo mantengan como debe de ser”.
Por Jordan Espinosa
