La agenda empresarial de la ciudad colocó sobre la mesa varios retos pendientes para la ciudad. Entre ellos, destacaron la informalidad, la inseguridad y la falta de inclusión en proyectos estratégicos para el desarrollo en Matamoros. Por lo mismo, representantes de organismos empresariales y cámaras de comercio firmaron ayer un convenio de colaboración y promoción de Matamoros.
El encuentro se realizó en las instalaciones de la CANACO. Ahí estuvo Octavio de la Torre de Stéffano, presidente nacional de CONCANACO Servytur México. También participaron organismos como CANACINTRA, CONCAMIN, CANACAR, el Consejo Empresarial y asociaciones vinculadas al sector turismo.
Durante la reunión, los asistentes presentaron propuestas y proyectos orientados a fortalecer la economía local. Asimismo, plantearon la necesidad de mejorar las condiciones para los negocios establecidos.
Proyectos de desarrollo en Matamoros toman fuerza empresarial
Octavio de la Torre y Abraham Rodríguez Padrón coincidieron en que Matamoros enfrenta obstáculos que han limitado su crecimiento económico y comercial. Uno de los puntos más señalados fue el avance de la informalidad. Los empresarios advirtieron que esta situación afecta la competitividad del comercio formal.
Asimismo, señalaron que este problema podría complicar el impacto de una eventual reducción de la jornada laboral a 40 horas. Otro tema abordado fue la inseguridad. Los representantes empresariales expresaron preocupación por la extorsión y el cobro de piso.
De acuerdo con lo expuesto, estos factores siguen golpeando la actividad comercial. También generan incertidumbre entre quienes forman parte del sector productivo. Asimismo, los empresarios reclamaron que Matamoros no fuera incluido en el proyecto carretero del eje Altamira-Victoria-Reynosa.
Recordaron que el municipio tiene un alto movimiento comercial y cruces fronterizos importantes dentro de Tamaulipas. Por lo mismo, insistieron en que Matamoros debe tomarse en cuenta en obras estratégicas de infraestructura. También resaltaron el valor del llamado Puerto del Norte. Por su parte, señalaron que la actividad logística de la frontera necesita mayor respaldo. Para el sector empresarial, ese punto será clave para el desarrollo local.
Por Jorge Capetillo
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