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Plantean analizar concesiones de carreteras y puentes en Tamaulipas

Claudio de Leija pide revisar las condiciones de carreteras bajo concesión

22 septiembre, 2026
in Cd. Victoria, Tamaulipas
analizar concesiones carreteras Tamaulipas
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Proponen analizar concesiones de carreteras en Tamaulipas. La modernización de los caminos en el sur de Tamaulipas tiene que ir acompañada de un análisis claro sobre las concesiones carreteras activas, señaló el diputado morenista Claudio de Leija Hinojosa.

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El legislador puso atención en la obra pensada para llevar a cuatro carriles el trayecto entre Ciudad Madero y Ciudad Victoria. Tramo que calificó como fundamental para agilizar los traslados cotidianos, el comercio y la actividad de los negocios en la zona.

“La ampliación de la carretera de cuatro carriles de Ciudad Madero y Ciudad Victoria es algo muy importante para lo que es la viabilidad para las empresas y para el transporte”.

Buscan analizar concesiones vigentes para mejorar el tránsito en carreteras de Tamaulipas

Respecto a la operación de esta ruta, De Leija Hinojosa mencionó que la información con la que cuenta indica que no será de cobro. Pero precisó que aún espera los detalles oficiales sobre cómo se manejará finalmente el paso vehicular.

El diputado también consideró oportuno examinar los contratos de concesión vigentes a nivel nacional, especialmente aquellos tramos con muchos años de cobro. En donde la inversión inicial ya debería estar saldada.

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“Yo creo que habría que evaluar eso en todas las carreteras del país para ver de qué manera se puede hacer para que sea de tránsito libre”.

Uno de los casos concretos que puso sobre la mesa fue el del puente Tampico. Cuestionando la permanencia de su esquema actual tras tantos años de uso.

“El puente Tampico que ya tiene, pues yo creo que ya se pagó como 10 veces”.

analizar concesiones carreteras Tamaulipas

Finalmente, De Leija Hinojosa reiteró que convendría revocar ciertos títulos de concesión. Para que el Estado vuelva a encargarse de la conservación de las vialidades y puentes.

“Hay que buscar que ya se cancelen esas concesiones y sea de tránsito público y que el gobierno sea el que se haga cargo del mantenimiento de los puentes y algunas carreteras”.

Por Enrique Jonguitud Blanco

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