La importación de autos usados podría enfrentar cambios importantes en Tamaulipas a partir del próximo 6 de noviembre, debido al vencimiento de un decreto federal. Manuel Zúñiga Maldonado, delegado estatal de la Organización Nacional de Protección al Patrimonio Familiar (ONAPAFA), alertó sobre las consecuencias económicas que enfrentaría el sector.
Sin la renovación del decreto, los importadores perderían los beneficios arancelarios del Tratado de Libre Comercio. Actualmente, quienes realizan estos trámites en la franja fronteriza pagan un arancel de apenas 1 por ciento. Pero esto podría cambiar.
De acuerdo con Zúñiga Maldonado, la ausencia del decreto obligaría a solicitar autorizaciones ante la Secretaría de Economía y cubrir impuestos de hasta 50 por ciento. Esta modificación aumentaría los gastos necesarios para introducir legalmente la importación de autos usados en Tamaulipas y el país, principalmente en las zonas fronterizas.
“La región o franja fronteriza perdería el beneficio de poder hacer importaciones de vehículos usados, ya que con el decreto de importación pagan tasas arancelarias muy bajitas, del 1 por ciento”, puntualizó Zúñiga Maldonado.
Preocupa falta de renovación del decreto de importación de autos usados Tamaulipas
El dirigente de ONAPAFA señaló que todavía no existe un anuncio oficial sobre la continuidad de esta medida de importación de autos usados en Tamaulipas. Además, consideró que la atención de las autoridades federales permanece concentrada en la elaboración del paquete económico, situación que también ocurrió durante 2025. Recordó que, en aquella ocasión, México permaneció aproximadamente un mes sin esta disposición, lo que afectó las operaciones bajo sus beneficios.
“Si a la presidenta se le olvida volver a publicar este decreto como el año pasado, ya no se va a poder hacer importación como sucedió anteriormente por aproximadamente un mes con sus beneficios “
El representante precisó que la presidenta Claudia Sheinbaum publicó una nueva versión del documento en noviembre de 2024 sobre la importación de autos usados en Tamaulipas. No obstante, a diferencia de administraciones anteriores, su vigencia quedó limitada a un año, con fecha de vencimiento el 6 de noviembre de 2026.
Decreto de importación es diferente al de coches chocolate
Zúñiga Maldonado también aclaró que esta medida no corresponde al programa destinado a regularizar automóviles extranjeros que ingresaron al país sin cumplir los requisitos legales. Ese mecanismo fue promovido durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador y se conoce popularmente como regularización de vehículos chocolate.
En cambio, el ordenamiento próximo a vencer regula la entrada legal de unidades usadas mediante condiciones comerciales preferenciales. Su origen se remonta a la década de los noventa, después de la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). Desde entonces, las distintas administraciones federales han mantenido este mecanismo mediante nuevas publicaciones oficiales.
“Este decreto del que estoy hablando es el decreto de importación de vehículos usados, que es un decreto que se viene publicando técnicamente desde los años 90, después de que entró en vigor el Tratado de Libre Comercio”, explicó.
Finalmente, el delegado sostuvo que la renovación resulta importante para conservar las condiciones actuales de importación. Aunque el vencimiento no impediría completamente introducir automóviles usados a México, sí eliminaría los beneficios que actualmente reducen sus costos.
Por Jordan Espinosa
