Marcelo Ebrard, secretario de Economía, dio a conocer una noticia que impacta directamente a la industria automotriz mexicana: los vehículos ensamblados en México y exportados a Estados Unidos ya no pagarán un arancel del 25 por ciento, sino que será del 15 por ciento en promedio.
Dicha medida forma parte de la Proclamación 10908 del gobierno estadounidense y representa un alivio importante frente a la tarifa global. Según explicó Ebrard, este cambio representa una reducción cercana al 40 por ciento en el costo arancelario; aunque en algunos casos podría ser incluso mayor.
“A partir de ahora y de que entre en vigor esta nueva norma, los vehículos que se hagan en México que van hacia Estados Unidos, en vez de pagar el 25 por ciento, pagarán alrededor del 15 por ciento”, dijo durante un evento.
Además, —destacó— que esta rebaja posiciona a México por encima de otros exportadores al mercado estadounidense.
“Es una ventaja muy grande en relación a otros países que exportan a Estados Unidos. Desde luego que a nosotros nos encantaría que fuera cero, pero por lo pronto pues tenemos menos 40 por ciento. En algunos casos quizá menos 50 por ciento”, agregó.
Ebrard anuncia menor arancel a vehículos mexicanos
Desde el mes de abril, Estados Unidos impone un arancel del 25 por ciento a autos y ciertas autopartes. Pero gracias al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), ese impuesto solo se aplica al contenido no estadounidense de cada vehículo.
Con esta nueva disposición, no solo se reconocen las autopartes de origen estadounidense dentro del contenido regional. Por igual, también el proceso de ensamblaje en México cuenta como parte del valor.
Ebrard explicó que si un auto fabricado en México tiene, por ejemplo, 40 por ciento de componentes estadounidenses, ese porcentaje queda libre del arancel, y con la nueva regla, el impacto se reduce aún más, fortaleciendo a México como socio comercial estratégico de EU
