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Preparan implementación del sistema BRT en zona conurbada de Tamaulipas

El Metrobús se alista para transformar la movilidad urbana con rutas troncales, pago electrónico y operadores integrados

25 junio, 2025
in Tamaulipas, Tampico-Madero
Preparan implementación del sistema BRT en zona conurbada de Tamaulipas
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La zona conurbada de Tamaulipas se prepara para dar un paso importante en materia de movilidad urbana con la llegada del sistema BRT (Bus Rapid Transit), también conocido como Metrobús. Así lo dio a conocer el recién nombrado delegado regional de transporte público, Héctor Morales Míreles, quien afirmó que el proyecto ya avanza a buen ritmo.

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“Ya se tiene proyectado el BRT, el cual avanza a pasos agigantados y se espera ya en breve comiencen los trabajos para su cristalización”,
aseguró el funcionario.

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Este modelo de transporte no es exclusivo de la región. Originario de Colombia, ha sido replicado con éxito en ciudades como Ciudad de México, Puebla y Querétaro, gracias a su capacidad para optimizar la movilidad urbana. Morales Míreles explicó que el sistema profesionaliza el transporte público, dejando atrás el esquema hombre-camión para dar paso a una visión más empresarial.

“El hombre camión pasa a ser empresario de un sistema integrado de transporte público”,
detalló.

Metrobús: zona conurbada contará con pago electrónico

El BRT contará con camiones articulados y de gran capacidad, rutas troncales y estaciones de transbordo cada 500 metros, dependiendo de la demanda. El sistema también incluirá tarjetas electrónicas para el pago. Lo que permitirá a los operadores concentrarse únicamente en la conducción.

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Además, el modelo contempla rutas alimentadoras, que conectarán a los usuarios desde sus colonias hacia las estaciones troncales. Facilitando el traslado sin necesidad de pagar múltiples pasajes.

“Hoy en día algunos ciudadanos utilizan dos o más rutas para llegar a su destino, ahora con la ruta alimentadora podrán integrarse al troncal BRT y solo pagar transbordos”, explicó Morales Mireles.

El delegado reconoció que este tipo de proyectos requieren inversiones altas y se desarrollan a largo plazo. Entre otras cosas, señaló que el BRT debe circular sobre calles de concreto, ya que sus unidades operarán en carriles exclusivos.

Recordó que el primer estudio sobre la viabilidad del BRT en la zona sur del estado se realizó en 2009. Sin embargo, no era un proyecto listo para implementarse en ese momento. Fue hasta 2020 que se actualizó el plan, y en 2025, con el respaldo del gobernador Américo Villarreal Anaya. Se están afinando detalles técnicos y financieros para su ejecución.

 

Rufino Aguilera
Tampico

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Tags: #MetrobúsTamaulipasTampico

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