La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) advirtió que el próximo lunes 24 de noviembre llevará a cabo un megabloqueo en México para exigir al gobierno atención urgente ante la inseguridad, las extorsiones y los ataques registrados en distintas carreteras del país. La medida, dijeron, surge tras meses sin avances en las mesas de diálogo con autoridades federales.
Jeannet Chumacero, vicepresidenta de Comunicación y Enlace de la ANTAC, explicó que la protesta se definió después de múltiples intentos por obtener respuestas concretas. Comentó que el domingo compartirán los horarios y las rutas exactas de las afectaciones. También adelantó que ese día los operadores no saldrán a carretera, no cargarán mercancías y que los bloqueos serán encabezados por organizaciones campesinas en puntos estratégicos del territorio.
¿Qué estados de México podrían verse afectados por el megabloqueo de transportistas y agricultores?
Aunque la asociación mantiene parte de la logística en reserva, Chumacero reiteró que “por seguridad no daremos detalles hasta el domingo”.
Lo que sí confirmó es que habrá cierres en carreteras de Chihuahua, Michoacán, Jalisco y Chiapas, además de posibles afectaciones en la Ciudad de México, Estado de México, Querétaro, Sonora, Zacatecas, Tamaulipas, Veracruz y Puebla.
La instrucción para los operadores es puntual: no circular el 24 de noviembre. Se prevé la toma simultánea de autopistas y accesos a ciudades, permitiendo únicamente el paso de ambulancias y servicios de emergencia, según informó la vocera.
A esta protesta también se sumará el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano. Los agricultores demandan precios justos y apoyos para la producción de frijol, maíz y otros cultivos. Regiones como Guanajuato, Chihuahua, Jalisco y zonas agrícolas clave ya confirmaron su participación.

¿Qué reclaman los transportistas?
La principal exigencia es poner fin a la inseguridad en carreteras, un tema que, aseguran, afecta tanto a operadores como a ciudadanos.
Chumacero señaló:
“Varios ciudadanos también son víctimas del asalto en carretera… esto es para que el gobierno ya ponga atención”.
A esto se suman denuncias de extorsiones por parte de distintas corporaciones policiales:
“Desgraciadamente, la corrupción y la extorsión existen por algunos elementos de Guardia Nacional, seguridad pública estatal y hasta policías municipales”.
También reprochan la falta de trámites esenciales como placas, licencias y citas médicas, procesos que —acusan— se han convertido en una forma de presión por parte de las autoridades.
¿Qué responde el gobierno federal?
El gobierno llamó a mantener el diálogo y evitar los bloqueos que podrían afectar a terceros. En un comunicado, la Secretaría de Gobernación (SEGOB) y la Secretaría de Agricultura (SADER) señalaron que han realizado “diversas mesas de trabajo” con representantes del sector transporte y agrícola, y que existe apertura para atender preocupaciones sobre seguridad, trámites y precios de producción.
El mensaje oficial insiste en resolver los conflictos mediante el diálogo y evitar acciones que comprometan el libre tránsito o generen riesgos para la ciudadanía. Además, informaron que continúan con reuniones permanentes junto a agrupaciones nacionales de transportistas y autoridades estatales para atender los puntos centrales de su agenda.























