La estrategia de vivienda social en la entidad avanza con nuevas cifras y metas claras. Así quedó expuesto durante la asamblea informativa del programa Viviendas para el Bienestar, realizada en esta ciudad fronteriza. El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, presidió el encuentro donde se actualizaron los avances en la asignación y formalización de casas destinadas a trabajadores afiliados al crédito de Infonavit 2026 en Matamoros.
Hace un mes, recordó, se concretó la entrega de cerca de mil 200 viviendas en Reynosa. En ese acto estuvo presente la presidenta Claudia Sheinbaum. Ahora, explicó, el director general del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), Octavio Oropeza, acudió para dar continuidad a la entrega de viviendas ya contratadas.
El mandatario subrayó que Tamaulipas se ubica en el primer sitio nacional en viviendas contratadas en proporción a su población. Atribuyó este resultado a la coordinación entre el gobierno estatal y la federación, lo que ha permitido atender el rezago habitacional entre obreros y empleados que cotizan ante el instituto.
También detalló un acuerdo suscrito con el crédito Infonavit 2026 en Matamoros que abrirá el programa al magisterio estatal y a trabajadores al servicio del gobierno del estado. Para acceder deberán cumplir tres condiciones: mínimo seis meses de cotización, ingresos de entre uno y dos salarios mínimos y no contar con crédito hipotecario previo. Calculó que este grupo podría representar una demanda aproximada de 20 mil viviendas.

En total, indicó, Tamaulipas tiene asignadas 84 mil viviendas dentro de programas federales. De ese universo, 60 mil corresponden al Infonavit y 24 mil a la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), dirigidas a otros sectores. En el caso de Matamoros, mencionó la edificación y entrega de casas sociales y rurales en el puerto de Higuerillas.
Por otra parte, habló sobre el desarrollo del Puerto del Norte. Señaló que la autorización federal para su apertura se obtuvo el año pasado, tras más de dos décadas sin permisos similares. Actualmente se realizan pruebas con embarcaciones para exportación de automóviles y arribo de buques.
Agregó que se proyecta enlazar la terminal con la red ferroviaria desde la estación Santa Rosita. Con respaldo del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), se prevé arrancar la obra en el segundo semestre de 2026.
Por Jorge Capetillo























