Este lunes 20 de abril, las altas esferas del automovilismo mundial se han citado para una jornada decisiva. Tras completarse apenas tres fechas del calendario 2026, la FIA convocó a la FOM y a los líderes de las escuderías para realizar cambios en el reglamento de la F1 2026. La meta central consiste en someter a sufragio múltiples modificaciones a los lineamientos técnicos que rigen actualmente.
La FIA evalúa aplicar cambios al nuevo reglamento F1 2026 por la seguridad
El arranque de la temporada ha estado marcado por la controversia sobre el rendimiento de los monoplazas. Figuras como Max Verstappen han señalado fallas en la administración energética de las unidades de potencia. Actualmente, la baja recuperación de energía en frenadas provoca que los autos pierdan fuerza en plena recta.
La intención primordial es someter a votación diversos ajustes a los lineamientos técnicos que rigen actualmente para realizar cambios en el reglamento de la F1 2026. Se sospecha que las restricciones del motor actual podrían estar relacionadas con este tipo de percances en pista.
“Me complace informar que se produjo un debate constructivo y colaborativo entre la FIA y los pilotos de F1, antes de la reunión de este lunes entre los directores ejecutivos y los jefes de equipo para discutir posibles cambios en el reglamento de 2026. Los pilotos aportaron valiosas contribuciones sobre los ajustes que consideran necesarios, principalmente en el área de la gestión de la energía, para garantizar carreras seguras, justas y competitivas. La FIA también mantuvo una serie de reuniones en las últimas semanas con representantes técnicos de los equipos, fabricantes de motores y la FOM para debatir los cambios propuestos“
A pesar de que el equilibrio 50/50 entre combustión y electricidad se mantendrá, se buscan soluciones técnicas inmediatas. Una de las alternativas es elevar la potencia del superclipping hasta alcanzar los 350 kilovatios. Asimismo, se estudia reducir a seis megajulios el límite de recarga por cada vuelta al circuito.
Incluso se contempla entre los cambios en el reglamento de la F1 2026 flexibilizar el uso de la aerodinámica activa para mejorar el espectáculo y la paridad deportiva. La prioridad absoluta es proteger a los protagonistas del deporte. Así lo subrayó el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
“La seguridad y los mejores intereses del deporte son el centro de estas discusiones. Tras la reunión de este lunes, las propuestas finales se someterán al Consejo Mundial del Automovilismo de la FIA para su votación virtual. Se están llevando a cabo debates constructivos y colaborativos entre la FIA, los pilotos y todos nuestros socios para garantizar que el reglamento de 2026 haga de nuestro deporte el mejor posible. Estamos comprometidos a garantizar carreras seguras, justas y competitivas, y espero con interés los debates de este lunes”
