El Gran Premio de Canadá 2026 terminó antes de tiempo para Sergio Pérez. El piloto mexicano “Checo” Pérez tuvo que abandonar por una falla súbita en la suspensión delantera derecha de su Cadillac en el GP de Canadá. El problema apareció mientras “Checo” peleaba el puesto 14 con Esteban Ocon. En ese momento, el tapatío se dirigía a pits para cambiar neumáticos. La avería provocó la ruptura del eje delantero y dejó al monoplaza sin condiciones para continuar. Todo ocurrió en el Circuit Gilles Villeneuve.
El incidente se presentó al entrar a la recta previa a la última chicana. Pérez perdió capacidad de frenado y, segundos después, la suspensión colapsó. Aun con el desperfecto, el mexicano logró controlar el Cadillac. Después llevó el coche lentamente hasta los boxes, donde se confirmó su retiro. La escudería informó que revisará a fondo lo sucedido. Además, indicó que el piloto no había reportado daños previos en esa zona del auto.
“ningún golpe o paso por uno de los bordillos”.
Este abandono marcó el primer DNF de Sergio Pérez desde su regreso a la Fórmula 1. Hasta Canadá, había completado todas las carreras del calendario. La falla llegó en un momento complicado para Cadillac. El equipo estadounidense enfrenta problemas de desarrollo y fiabilidad en su primer año dentro de la categoría. Además, el fin de semana apuntaba a ser positivo para “Checo”. En la Sprint Race mostró buen ritmo y avanzó del lugar 16 al 11.
Sin embargo, después recibió una penalización por una maniobra sobre Liam Lawson. Luego, el desperfecto mecánico terminó por arruinar su carrera dominical. Antes del retiro, “Checo” Pérez tenía una ventaja importante sobre Valtteri Bottas y Lance Stroll. Por ello, podía superar su mejor resultado de la temporada. La carrera en Montreal también fue una de las más agitadas del año. Lando Norris, George Russell, Fernando Alonso, Alex Albon y Arvid Lindblad también abandonaron.
Todos quedaron fuera antes de completarse las primeras 45 vueltas de las 68 pactadas. Esto cambió varias veces el orden de la parrilla. Cadillac ahora deberá trabajar contra el reloj para corregir sus fallas. El objetivo será llegar con un auto más confiable a la siguiente fecha. La Fórmula 1 tendrá una semana de descanso antes de viajar a Montecarlo. El GP de Mónaco está programado para el próximo 7 de junio.
