Autorizan nueva obra sanitaria en el Eje Vial de Ciudad Victoria. El Ayuntamiento de Ciudad Victoria, Tamaulipas, recibió luz verde por parte de Ferromex para desarrollar una obra de drenaje sanitario en el sector del Eje Vial, tras un proceso de gestión que tomó más de dos años, confirmó el alcalde Eduardo Gattás Báez.
La intervención busca dar una solución definitiva a los problemas de escurrimiento de aguas residuales. Así como los malos olores que padecen los habitantes de la zona y una escuela primaria ubicada en las inmediaciones.
Con el permiso ferroviario ya liberado, el Gobierno del Estado tiene luz verde para iniciar la licitación correspondiente y ejecutar los trabajos. Los cuales contarán con financiamiento estatal.
“Nos tardamos más de dos años en las gestiones, pero Ferromex se tardó mucho en autorizar la obra. Gracias al gobernador se va a poder realizar”.
El presidente municipal explicó que los trabajos se concentrarán sobre el derecho de vía del ferrocarril. Un tramo que requería forzosamente el permiso federal para poder instalar la tubería sanitaria.
Añadió que el Gobierno de Tamaulipas cuenta de antemano con la tubería y el material requerido, de modo que el siguiente paso se limitará a concursar la obra y programar los tiempos de inicio.
Nueva obra sanitaria beneficiará a vecinos y escuela de Ciudad Victoria
Gattás Báez enfatizó que el impacto positivo será considerable para el sector. Poniendo fin al riesgo sanitario que genera el actual desalojo de aguas negras.
“Es un sector muy grande donde las aguas negras las vertemos en el dren pluvial, pero pasa muy cerca de una primaria donde damos desayunos escolares. Es una zona que huele mucho y no está bien”.
Asimismo, insistió en que la medida favorecerá a cientos de ciudadanos. Al suprimir el foco de contaminación contiguo a las casas y a las instalaciones educativas.
Sobre las complicaciones viales que pudieran surgir, Gattás Báez apuntó que analizan junto al Estado el programa de maniobras y el periodo que requerirán los trabajos.
Tan pronto se defina el calendario de obra, la Dirección de Tránsito y Vialidad montará los dispositivos operativos. Para procurar que el flujo de automóviles se afecte lo menos posible.
“Estamos coordinando con el Gobierno para ver cómo va a ser la obra y cuánto tiempo se va a tardar. En base a eso, nosotros, por el lado de Tránsito, podemos ir viendo cuál va a ser la logística para interrumpir, si se puede, solamente un carril o los dos”.
El alcalde precisó que todavía está bajo evaluación si las obras obligarán a un cierre total de la vialidad o si se logrará mantener la circulación vehicular en al menos un carril.
Por José Saldaña
