Los conductores que transitan por el Libramiento Poniente de Tampico enfrentan recorridos más largos debido a las labores de mantenimiento en esta carretera de cuota. Esto perjudica a quienes utilizan la vía para trabajar. Actualmente, un trayecto que antes tomaba alrededor de 11 minutos puede extenderse hasta 22 o incluso 33 minutos. El tiempo de traslado varía según la hora del día y la afluencia vehicular.
Las obras en el Libramiento Poniente de Tampico generan retrasos a conductores diariamente
Además, la disminución de carriles disponibles ha provocado largas filas y tránsito lento. Esto ha generado molestias entre particulares y operadores del transporte que necesitan desplazarse por esta vía. Entre quienes expresaron su inconformidad se encuentra Gregorio Hernández Luna, habitante de Rioverde, San Luis Potosí. El conductor recorre esta carretera entre dos y tres veces por semana para entregar refacciones al Puerto Industrial de Altamira.
Aunque reconoce la necesidad de conservar la infraestructura en buenas condiciones, considera que las autoridades pudieron elegir una fecha más adecuada para intervenirla. Señaló que a finales de año aumenta el flujo de viajeros en el Libramiento Poniente de Tampico. Además, se acercan las vacaciones decembrinas y aumenta el tráfico.
Por otra parte, Hernández Luna manifestó dudas sobre algunas de las labores realizadas cerca de la caseta de cobro. Desde su punto de vista, retiraron pavimento en sectores que aparentemente no presentaban deterioro.
El automovilista también destacó la importancia de organizar mejor estas intervenciones para evitar retrasos a quienes dependen de esta conexión carretera. El Libramiento Poniente de Tampico conecta tres regiones de la Huasteca. Asimismo, permite enlazar las regiones huastecas de las tres entidades.
Por ello, Hernández Luna consideró necesario conservar la agilidad del tránsito, especialmente porque esta infraestructura se construyó para facilitar los desplazamientos regionales. Finalmente, pidió a las autoridades encargadas de las obras programar futuras rehabilitaciones durante temporadas con menor movimiento de vehículos. De esta manera, señaló, sería posible mejorar las condiciones de la carretera y reducir las molestias que actualmente enfrentan miles de usuarios.
Por Rufino Aguilera
