Ciudad de México / Redacción.-
La Agencia Federal de Aviación Civil anunció que, a partir de octubre, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) verá una reducción de vuelos por hora de 52 a 43. Esta es la segunda disminución en menos de un año y ha sido criticada por representantes de la industria aérea y del turismo.
La resolución publicada en el Diario Oficial de la Federación especifica que la medida será “temporal y se mantendrá hasta en tanto prevalezcan las condiciones” de saturación en el aeródromo de la capital. La anterior disminución, de 61 a 52 vuelos por hora, entró en vigencia a finales de octubre del año pasado.
El Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) ya había advertido a las autoridades que esta nueva reducción podría generar un impacto negativo en el turismo. Braulio Arsuaga, presidente de la CNET, señaló que el organismo que lidera se une al llamado de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) para detener “esta situación que pone en riesgo la conectividad y disponibilidad de vuelos”.
Por otro lado, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) declaró que no puede aceptar “ninguna decisión unilateral y descoordinada” que dificulte la conectividad de México. La asociación ha instado al gobierno a buscar otras medidas para descomprimir la saturación del aeropuerto.
La reducción en el número de vuelos podría tener una serie de repercusiones no solo en la industria turística, sino también en el ámbito económico y comercial. Menos vuelos podrían traducirse en menos turistas y, en consecuencia, menos ingresos para un sector ya golpeado por la pandemia de COVID-19.
Además, la reducción en la disponibilidad de vuelos podría incrementar los precios de los boletos, afectando así a los consumidores y limitando aún más el flujo de personas y mercancías entre México y otros destinos.
Agencias / Vox Populi Noticias
