Sergio ‘Checo’ Pérez terminó el sábado del Gran Premio de Canadá con un balance directo en el sprint. Cadillac ha dado pasos adelante, pero aún está lejos del rendimiento que necesita. El mexicano había terminado la carrera sprint en el puesto 11, cerca de la zona de puntos. Sin embargo, una sanción por su maniobra con Liam Lawson lo bajó al sitio 14.
Para Pérez, la sprint dejó señales alentadoras. El tapatío pudo competir contra autos de media parrilla y mantenerse en una pelea más directa de lo habitual. Aun así, la clasificación cambió el panorama. Ese momento reflejó con más precisión el sitio real de Cadillac frente al resto. Así lo aseguró el piloto mexicano.
“Sí, creo que fue un día muy positivo en la sprint, al ser capaces de pelear con otros coches, pelear con el Haas, otros coches más rápidos que nosotros. Y luego hoy en la clasificación, creo que es una imagen más representativa de dónde estamos. Una vez que todos ponen dos juegos de neumáticos, todos parecen encontrar más ritmo y el rendimiento del coche entra más en juego, desafortunadamente”.
La penalización empañó un sprint que parecía positivo para “Checo” Pérez en Canadá. Sin embargo, también dejó una conclusión importante para el equipo. Cadillac tiene margen para competir, pero aún necesita mayor consistencia. Sobre todo, cuando todos los equipos logran exprimir mejor sus neumáticos y monoplazas. Además del rendimiento del auto, Pérez puso atención en el trabajo operativo. Para él, la escudería debe crecer con mayor rapidez en las próximas fechas.
“Creo que hubo muchas circunstancias temprano hoy. Creo que todavía, ya sabes, hay muchas áreas donde no estamos mejorando lo suficiente y creo que realmente necesitamos dar un gran salto en términos operacionales, en el lado operacional en los próximos fines de semana porque creo que no hemos dado ese tipo de paso lo suficientemente grande. Pero va en la dirección correcta y solo tenemos que seguir, fin de semana tras fin de semana, haciéndolo mejor, mejor y mejor”.
El reto inmediato será la carrera principal en Montreal. Ahí, las condiciones de pista podrían complicar todavía más el trabajo de pilotos y equipos. “Checo” también advirtió que la competencia podría volverse caótica si aparece la lluvia o baja el agarre durante la prueba.
“Creo que va a ser un desastre total allá afuera, ya sabes, con estos motores entrando en acción en medio de la recta. Va a ser bastante caótico. Solo espero que sea una carrera segura para todos”.
Así, “Checo” Pérez llegará al domingo con una mezcla de frustración y expectativa. La sprint mostró señales competitivas. Pero la sanción y la clasificación recordaron los pendientes de Cadillac.
