A seis años de que las plataformas digitales comenzaron a operar en Victoria, el desacuerdo con los taxistas continúa abierto. Al respecto, integrantes del Sindicato de Transportistas Operadores de Autos de Alquiler, STOCCA, aseguran que la llegada de servicios como Didi y Uber redujo sus ingresos.
De acuerdo con el gremio, la afectación económica alcanza hasta un 30 %, debido a una competencia que consideran desigual.
José Luis Rodríguez Rodríguez, secretario de Relaciones del sindicato, señaló que el problema no solo está en la pérdida de pasaje. También existe inquietud por la falta de controles más estrictos en algunos vehículos que ofrecen este servicio.
“Sí nos ha impactado, pero también se han registrado robos en ese tipo de servicios. Esto sucede porque no cuentan con la misma identificación que nosotros, quienes portamos concesiones visibles en los vehículos”.
El dirigente recordó que en 2019 el Congreso del Estado incluyó en la ley la figura del Servicio Ejecutivo de Transporte. Después, en 2020, las primeras unidades ligadas a plataformas digitales comenzaron a circular en Tamaulipas.
Taxistas de Victoria advierten impacto económico por plataformas digitales
Actualmente, se calcula que cerca de 12 mil vehículos prestan este tipo de servicio en la entidad. Sin embargo, Rodríguez Rodríguez aceptó que el taxi tradicional también debe actualizarse para competir mejor. En especial el sector necesita mejorar la calidad del servicio que ofrece a los usuarios. Asimismo, reconoció que las tarifas entre taxis y plataformas son parecidas, pues van de 50 a 130 pesos, según el recorrido.
Aunque las autoridades ya comenzaron a aplicar cobros a estas empresas, el sindicato sostiene que la regulación sigue incompleta.
Rodríguez Rodríguez advirtió que la falta de concesiones abre la puerta a unidades irregulares.
“Nos dicen que ya les están cobrando, pero el problema es que no tienen concesión y eso permite la entrada de carros piratas que no pertenecen realmente a ninguna plataforma”.
Por José Saldaña
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