Los senadores Marko Cortés (PAN) y Manuel Añorve (PRI) cuestionaron que el Gobierno de la República no pidiera al Senado la autorización para el aterrizaje del avión militar Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de EU en el Aeropuerto de Toluca, Estado de México, el fin de semana pasado.
Ambos legisladores reprocharon a la Presidenta Claudia Sheinbaum —no haber— solicitado la autorización correspondiente del Senado de la República.
“La Constitución es muy clara y la presencia y operación de militares extranjeros en México debe informarse y contar con la autorización del Senado de la República, por eso, lo que no es aceptable es la falta de legalidad y de transparencia” opinó Cortés.
Cortés también insistió en que siguen sin resolverse varias dudas sobre el caso, mencionado que:
“Y hoy siguen sin responder varias preguntas: ¿Quién autorizó el ingreso del avión militar de los Estados Unidos?, ¿cuántos elementos de las Fuerzas Armadas extranjeras se encuentran en el país y con qué objetivo concreto?, ¿qué implicaciones tiene el aviso del Gobierno de los Estados Unidos a la aviación civil y comercial sobre la presencia de vuelos militares extranjeros?
Añadiendo:
“El silencio del Gobierno federal genera desconfianza. Cooperación sí. Opacidad no. La soberanía se defiende con legalidad y transparencia”.
Cuestionan en el Senado autorización por aterrizaje de avión militar; tema manejado con poca claridad
A su vez, en la misma línea, el priista Manuel Añorve coincidió en que el tema se manejó con poca claridad desde el área del gobierno federal.
“Es muy grave que el Gobierno mexicano actúe con opacidad, ocultando información y sólo dando la cara cuando hay presión pública”, coincidió el priista Añorve.
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Añorve —agregó— que la colaboración con EU no implica, por sí sola, una violación a la soberanía. Pero sí exige reglas claras y transparencia en cada paso.
“Colaborar con Estados Unidos no viola la soberanía. Soberanía no es aislarse ni improvisar. Soberanía es proteger a las familias, el espacio aéreo y la economía del país. El episodio del avión militar Hércules, aterrizando en un aeropuerto civil mexicano, manda un mensaje político claro: si fuera algo rutinario habría ocurrido en una base militar.
“Pero además, hay un elemento que no puede ignorarse: la última autorización del Senado para el ingreso de tropas de Estados Unidos fue aprobada el 30 de septiembre y correspondía a un adiestramiento que concluyó el 12 de diciembre. Por eso, que una aeronave militar aterrice semanas después en un aeropuerto civil abre dudas legítimas sobre el alcance, la vigencia y la información que se ha compartido”, protestó.
Finalmente, el senador señaló que el tema también toca la seguridad y la percepción internacional sobre México. Todo esto, por las alertas vinculadas al espacio aéreo y el impacto que eso podría tener.
“Morena —dijo— usa una narrativa falsa de soberanía para esconder incapacidad. La inseguridad no se combate con ideología, se combate con inteligencia, tecnología y cooperación real. EU tiene herramientas clave y ha ofrecido ayuda, rechazarla tiene costos y hoy esos costos se reflejan en alertas que ponen bajo sospecha el espacio aéreo mexicano. No es un tema menor, es pérdida de confianza, daño a la imagen del país y riesgos innecesarios para la aviación civil, el turismo y la economía”.
